Lemilliardaire vient de vendre la dernière maison qui lui restait, pour environ 30 millions de dollars. Elon Musk est un homme de parole. Pourtant en juin dernier, certains en doutaient et l'homme le plus riche du monde se retrouvait sous le feu des critiques. Alors qu'il avait promis de vendre tous ses biens immobiliers, le patron de Tesla

Économie Transports La fortune de l’ingénieur d’origine sud-africaine a atteint 188,5 milliards de dollars peu après l’ouverture de la séance, dépassant d’1,5 milliard celle de Jeff Bezos, patron d’Amazon. Elon Musk, le patron du constructeur de véhicules électriques haut de gamme Tesla, s’est hissé jeudi 7 janvier au rang d’homme le plus riche du monde grâce à l’envolée des actions en Bourse, devançant Jeff Bezos. Grâce à la flambée des titres de Tesla – dont il détient 18 % – à Wall Street, le fantasque entrepreneur de 49 ans, qui dirige également SpaceX, est passé jeudi matin devant le fondateur d’Amazon, selon les calculs de l’agence Bloomberg qui tient à jour un classement des milliardaires. M. Bezos détenait le titre d’homme le plus fortuné de la planète depuis 2017. Viennent ensuite Bill Gates, le fondateur de Microsoft, l’empereur du luxe Bernard Arnault LVMH et le patron de Facebook, Mark Zuckerberg, âgé de seulement 36 ans. Alors que l’action Tesla, qui a vu sa valeur multipliée par plus de 7 en 2020, avançait encore vivement à Wall Street jeudi, la fortune de l’ingénieur d’origine sud-africaine a atteint 188,5 milliards de dollars peu après l’ouverture de la séance, dépassant d’1,5 milliard celle de Jeff Bezos. L’essentiel de la richesse d’Elon Musk est en fait constitué d’actions, dont une partie sert de garantie collatérale à des prêts pour investir dans ses sociétés, selon Forbes. Le patron de la Silicon Valley, qu’il a quittée pour le Texas à la fiscalité plus souple, a promis qu’il donnerait la moitié de sa fortune à des œuvres de charité, affirme le magazine. Mais pour l’instant, il est loin de l’avoir fait, ayant expliqué dans un Tweet, en 2018, qu’il ferait de gros versements dans vingt ans quand Tesla serait stabilisée ». Lire aussi Article réservé à nos abonnés Le trumpisme opportuniste d’Elon Musk Tesla dans le S&P 500 Mercredi, la valorisation de Tesla en Bourse avait dépassé pour la première fois la barre des 700 milliards de dollars à la clôture alors que le titre avait terminé en hausse de presque 3 % à 755,98 dollars. Jeudi en milieu de séance, l’action a dépassé les 800 dollars, grimpant de 6 %. Malgré la pandémie, le ralentissement de l’économie et le chômage, la Bourse américaine a caracolé de record en record à la fin de l’année 2020 avec l’engouement des fonds de placement comme des petits porteurs pour les grands noms en vogue comme Tesla. Et mi-décembre, le groupe du milliardaire a connu sa consécration boursière en intégrant le prestigieux indice S&P 500, regroupant les 500 plus grandes sociétés cotées aux Etats-Unis. En rejoignant le S&P 500, l’action Tesla a systématiquement été incluse dans des fonds indiciels cotés exchange-traded funds, ou ETF, qui suivent de manière passive les fluctuations de l’indice, ce qui a encore boosté le titre. La compagnie pèse davantage que General Motors, Ford, Fiat-Chrysler, Toyota, Honda et Volkswagen cumulés. Pourtant, les ventes du groupe restent bien loin des constructeurs traditionnels Tesla n’a écoulé que 499 550 voitures sur l’année 2020, bien loin par exemple de Volkswagen et ses 11 millions de véhicules vendus en 2019. Lire aussi Article réservé à nos abonnés La question n’est plus de savoir si Tesla réussira à s’imposer, mais si les constructeurs traditionnels arriveront à rattraper Elon Musk » Ni syndicats, ni multiples sites de production Il est toutefois un des seuls fabricants à avoir tiré son épingle du jeu en 2020 alors que le marché automobile a subi un coup d’arrêt au printemps avec la fermeture temporaire des usines et de nombreux concessionnaires aux Etats-Unis face à la propagation du Covid-19. Tesla est parvenu à faire grimper ses livraisons de 36 % dans le monde l’an dernier, quand General Motors voyait ses ventes reculer de 11,8 % aux Etats-Unis. Le groupe de M. Musk bénéficie de l’engouement des investisseurs pour les véhicules électriques et du fait qu’il est parvenu à gagner de l’argent pendant cinq trimestres consécutifs. La compagnie continue de fonctionner presque comme une start-up, d’après des analystes qui soulignent qu’elle n’a pas à gérer de syndicats ni de multiples sites de production. Grâce à sa nouvelle usine à Shanghaï, Tesla est bien implanté en Chine, un pays qui pourrait, selon le cabinet Deloitte, représenter 49 % du marché des véhicules électriques en 2030. Elon Musk continue par ailleurs de faire des promesses. Tesla s’est notamment engagé à proposer un véhicule électrique à 25 000 dollars d’ici trois ans et à produire 20 millions de véhicules par an d’ici 2030. Il faut actuellement débourser au moins 37 990 dollars aux Etats-Unis pour le modèle le moins cher du constructeur. Lire aussi Article réservé à nos abonnés Tesla Elon Musk a su rendre la voiture électrique désirable, sinon abordable » Le Monde avec AFP Vous pouvez lire Le Monde sur un seul appareil à la fois Ce message s’affichera sur l’autre appareil. Découvrir les offres multicomptes Parce qu’une autre personne ou vous est en train de lire Le Monde avec ce compte sur un autre appareil. Vous ne pouvez lire Le Monde que sur un seul appareil à la fois ordinateur, téléphone ou tablette. Comment ne plus voir ce message ? En cliquant sur » et en vous assurant que vous êtes la seule personne à consulter Le Monde avec ce compte. Que se passera-t-il si vous continuez à lire ici ? Ce message s’affichera sur l’autre appareil. Ce dernier restera connecté avec ce compte. Y a-t-il d’autres limites ? Non. Vous pouvez vous connecter avec votre compte sur autant d’appareils que vous le souhaitez, mais en les utilisant à des moments différents. Vous ignorez qui est l’autre personne ? Nous vous conseillons de modifier votre mot de passe.

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