Découvrezla voiture Citroen C4 Picasso 1.2 PURETECH 130 SHINE START-STOP en occasion à l’agence "Rueil Malmaison". Voiture sous garantie & en bon état, offre à saisir ! Trouver l'agence la plus proche Ouvrir une agence Changer de pays. La vente et l'achat d'un véhicule d'occasion doit devenir un plaisir Citroen C4 Picasso. 24990 € dès €/mois. Voir sur la carte Contacter
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12 THP 130 130 (Cv) (2014->) 1.6 BlueHDi 100 99 (Cv) (2014->) Les conditions sont donc réunies pour que les propriétaires d’un véhicule de marque CITROËN puissent procéder à l’entretien de leur C4 Picasso II à prix bas dans tous les magasins Carter-Cash. Autres modèles CITROËN . 2 CV ACADIANE AMI AMI Break AX AXEL BERLINGO BERLINGO / BERLINGO Avant d’essayer le Renault Scenic nouvelle génération l’essai paraîtra dans les jours à venir nous avions besoin d’une base de comparaison. Quoi de mieux que la version restylée du Citroën C4 Picasso pour nous aider à y voir plus clair dans le monde des monospaces compacts ? Il y a tout juste 20 ans, apparaissait le premier véritable monospace compact le fameux Scenic. Depuis, ce segment est bien représenté en France avec notamment le C4 Picasso et son cousin la Peugeot 5008 1ère génération. Les temps changent, le 5008 est devenu un SUV relire ici et il ne reste qu’un duo français et quelques étrangers Touran, Zafira et C-Max notamment. Le C4 Picasso fraîchement restylé vient d’être testé en version longue dans nos pages par notre cher Gabriel en diesel ici. Nous avons donc jeté notre dévolu sur LA nouveauté de la gamme le petit trois cylindres Puretech, toujours couplé à l’excellente boîte EAT6. Essence et boîte auto, ce ne sera pas forcément la version la plus vendue sur ce segment où le diesel règne encore en maître. Mais cette configuration est-elle pour autant intéressante ? C’est ce que nous allons voir dans ce nouvel essai vidéo ! NDLR nous avons rencontré des petits soucis de micro lors du tournage. Nous vous prions par avance de bien vouloir excuser le désagrément occasionné RATP inside. Extérieur Intérieur Si vous avez des questions complémentaires au sujet de cette voiture n’hésitez pas à poster un petit commentaire juste en dessous, nous essayerons d’y répondre ! Nous remercions Citroën pour le prêt du véhicule et leur disponibilité Photos Ford, Volkswagen, Ugo Missana Vidéos BMW, Peugeot, Renault, Ugo Missana Manuelsde réparation et de maintenance pas-à-pas pour CITROËN C4 Picasso II. Nous avons rassemblé des manuels détaillés et des vidéos sur la réparation de CITROËN C4 Picasso II, afin que vous puissiez remplacer les pièces détachées vous-même. Toutes les instructions sont disponibles gratuitement en ligne ou au format PDF. CITROËN C4 PICASSO PURETECH 130 – Le C4 Picasso restylé modifie peu son design mais fait le plein de technologie et propose désormais une boîte automatique avec l’excellent turbo essence de 130 ch. L’essai par Maxime Fontanier. CITROËN C4 PICASSO PURETECH 130 – Un tableau réussi n’a pas besoin de retouches. Le Citroën C4 Picasso se contente donc de subtiles modifications de sa calandre et de ses boucliers, avec des pourtours d’antibrouillard chromés, que seuls les spécialistes sauront remarquer. Les jantes arborent de nouveaux dessins et des feux arrière à effet 3D sont intégrés en série sur le haut de gamme Shine ou en option 350 € sur la finition intermédiaire Feel. La principale évolution concerne l’instrumentation numérique en position centrale, désormais dotée d’un grand écran couleur de 12 pouces, et l’ensemble multimédia aux fonctions plus nombreuses. L’écran de contrôle tactile de 7 pouces dispose désormais de raccourcis plus intuitifs et intègre les systèmes Miror Link Android et Apple Carplay IOS pour afficher les menus de son téléphone. La navigation par GPS évolue également en profitant du système Tom Tom 3D qui figure parmi les meilleurs du moment. Si l’accès aux différentes fonctions est plus facile que sur l’ancienne génération, l’ergonomie reste critiquable. Le volant comporte toujours des milliers de boutons et le levier de vitesses de la boîte automatique en forme de cuillère derrière le volant n’est pas dès commodes à manipuler. Il arrive ainsi qu’on enclenche les essuie-glaces en voulant passer la marche arrière ou que l’on trifouille nerveusement la commande pour se mettre en mode parking. Le démarrage et l’arrêt du moteur sans clef nécessite aussi parfois de s’y reprendre à plusieurs fois. Des détails auxquels on s’habitue sur le long terme mais qui sont très agaçants au premier abord. Si la disposition des commandes reste discutable, la présentation et l’aménagement intérieure du C4 Picasso mérite les plus vifs applaudissements. Matériaux de qualité, grandes surfaces vitrées, rangements à foison le monospace aux chevrons est un agréable cocon. Les trois sièges arrière indépendants, coulissants, inclinables et rabattables à plat donnent l’exemple en matière de modularité. Et si les assises arrière sont un peu courtes et fermes pour des adultes, elles libèrent un bel espace aux jambes d’autant qu’aucun tunnel ne pénalise la place du milieu. Le généreux coffre de 537 litres brille aussi par ses formes régulières et son seuil de chargement bien bas. Avec le l turbo essence de 130 ch et le boîte automatique EAT6, le Picasso revendique moins de 1300 kg à vide et procurent donc des performances satisfaisantes. Il parvient même à devancer un Scénic de même puissance en boîte manuelle. La direction du monospace Citroën n’est pas d’une précision chirurgicale et la prise de roulis en virage serré est assez marquée. Mais le comportement demeure toujours très sécurisant et les suspensions filtrent bien les chocs. Un peu sonore à l’accélération, le petit moteur à trois cylindres se fait oublier à vitesse stabilisée sur voie rapide. La boîte automatique participe grandement au confort de conduite mais n’est pas calibrée pour une conduite énergique. Dépourvue de mode Sport, elle tend à conserver trop longtemps un rapport engagé après une forte accélération. Un mode manuel permet toutefois de la corriger et jouer du frein moteur sur une descente de col. Citroën a profité de cette évolution pour recevoir le freinage automatique d’urgence et optimiser ses aides à la conduite. Les avertisseurs de franchissement de ligne et de surveillance d’angle mort peuvent par exemple intervenir sur la direction pour remettre le véhicule dans sa voie. Durant notre essai en Île-de-France, la consommation moyenne oscillait autours des 8 l/100 km ce qui reste fort raisonnable au regard des performances de ce monospace très accueillant. Citroën C4 Picasso PureTech 130 notre avis, notre verdict Même si la boîte EAT6 n’est pas hyper réactive, elle bonifie l’agrément de conduite du Picasso avec le moteur turbo essence. Bien remis à jours, le monospace français peut rivaliser face au nouveau Scénic certes plus incisif mais moins performant et pratique. Citroën C4 Picasso PureTech 130 fiche technique Moteur 3 cylindres turbo essence 1199 cm3 Puissance 130 ch à 5500 tr/mn Couple 230 Nm à 1750 tr/mn Poids 1298 kg Conso. Mixte 5,1 l/100 km 0 à 100 km/h 10,2 s CO2 115 g/km Prix de 25 950 € à 32 450 € A voir sur L’essai vidéo du nouveau Renault Scenic Nouveau Renault Scenic 4 vs. Citroën C4 Picasso [COMPARATIF VIDEO] design, intérieur… Au volant du BMW Série 2 A lire sur C4Picasso 2015 - Essence 1,2 THP Puretech 110 ch. Pas de reprogrammation disponible pour le moment . Conditions Générales de vente - CGV Reprogrammation Citroen C4 Picasso. Partagez-le avec vos amis en cliquant sur les boutons ci-dessous : Citroen. Citroen C4 Picasso. Citroen C4 Picasso 2015 . Citroen C4 Picasso 2015 Essence . Autres modeles a voir : S'identifier / S'inscrire Accueil marques citroën c4 picasso Citroën C4 picasso avis, fiche technique, motorisations et prix Comme son rival historique, le Renault Scénic, le C4 Picasso se décline en un Grand C4 Picasso, à la carrosserie étirée de 17 cm pour pouvoir transporter jusqu’à 7 personnes, grâce à deux strapontins additionnels. Le monospace à succès repose sur la plate-forme modulaire EMP2 du groupe PSA, reprise, depuis, par la Peugeot 308 et promise à la prochaine génération de 3008. Simplifiée à l’été 2015,la gamme de motorisations accueille deux essence un 3-cylindres PureTech 130 ch et un THP 165 ch, systématiquement couplé à une boîte automatique à 6 rapport, d’origine Aisin. Cette transmission est également proposée sur le plus puissant des diesels, le BlueHDi de 150 ch. L’offre compte aussi un BlueHDi, disponible en 100 ou 120 ch. Voir toutes les actualités Citroën sur c1 c3 c4 cactus c3 picasso c4 picasso c4 nemo c4 aircross c5 0/5 Les grandes dates TECHNIQUE & PERFORMANCES Gammes et prix lancement printemps 2013Gd Picasso automne 2013 puretech 130 Moteur 3-cylindres, 12 soup., turbo, injection directe, 1 199 cm³, 130 ch à 5 500 tr/min, 230 Nm à 1 750 tr/min. Transmission roues AV motrices, boîte 6 vitesses, antipatinage avec fonction neige et glace. Suspensions AV McPherson triang., barre antiroulis, AR traverse déformable. Freins AV disques ventilés, AR disques, ABS, ampli. d’urgence, ESP, frein de stationnement auto., aide au démarrage en côte. Directions crémaillère, assistance variable, ø braquage 10,8 m. Coffre 537 l. Réservoir 57 l. Poids 1 280 kg. Vitesse maxi 196 km/h. Accélération 0-100 km/h 10’’1. Conso mixte 1/100 km 5. Co2 115. grand picasso Ø braquage 11 m. Empat. 284, long. 460, haut. 164 166 avec barres de toit. Coffre 170-575 à 704-1 843 l. 1 351 kg. 187 km/h. 0-100 km/h 12”6. 6,3 l/100 km. 145 g CO2. thp 165 Comme PureTech 130 sauf 4-cyl, 16 soup., 1 598 cm3, 165 ch à 6 000 tr/min, 240 Nm à 1 400 tr/min. Boîte auto. 6 rapports. Récupération d’énergie en décélération. Pneus 205/55 R 17. 1 385 kg. 210 km/h. 0-100 km/h 8”4. 5,6 l/100 km. 130 g CO2 134 avec jantes 18”. Grand Picasso 1 395 kg. 210 km/h. 0-100 km/h 8”7. 5,6 l/100 km. 130 g CO2.134 avec jantes 18”. bluehdi 100 Comme THP 165 sauf T-Diesel, 8 soup., 1 560 cm³, réduction d’oxydes d’azote par AdBlue, 100 ch à 3 750 tr/min, 254 Nm à 1 750 tr/min. Boîte 5 vit. 1 296 kg. 189 km/h. 0-100 km/h 12”7. 3,8 l/100 km. 99 g CO2. bluehdi 120 Comme BlueHDi 100 sauf 1 560 cm³, 120 ch à 3 500 tr/min, 300 Nm à 1 750 tr/min. Boîte 6 vitesses manuelle ou auto. 6 rapports. EAT6 1 320 kg. 189 km/h 188 km/h. 0-100 km/h 11”3 11"2. 3,8 l/100 km. 100 g CO2. Chiffres manuelle/automatique Grand Picasso 1 344 kg. 189 km/h. 0-100 km/h 11”7 11"5. 3,9 l/100 km. 105 g 103 CO2 Chiffres manuelle/automatique bluehdi 150 Comme BlueHDI 120 sauf 1 997 cm³, 16 soupapes, 150 ch à 4 000 tr/min, 370 Nm de 2 000 à 2 500 tr/min. Boîte 6 vit. ou auto. 6 rapports. Pneus 215/50 R 17. 1 415/1 435 kg. 210/207 km/h. 0-100 km/h 9”7/10”1. 4,2/4,5 l/100 km. 110/117 g CO2 113/120 avec jantes 18”. Chiffres man./auto. Grand Picasso 1 430/1 475 kg. 210/207 km/h. 0-100 km/h 9”8/10”2. 4,2/4,5 l/100 km. 110/117 g CO2 113/120 avec jantes 18”. Chiffres manuelle/automatique. c4 picasso essence PureTech 130 stop & start 7 CV 24 400 à 27 850 €THP 165 stop & start EAT6 9 CV 30 350 à 33 450 € c4 picasso diesel BlueHDi 100 stop & start 5 CV 25 400 à 26 950 €BlueHDi 120 stop & start 6 CV 26 400 à 29 850 €BlueHDi 120 stop & start EAT6 6 CV 29 250 à 34 400 €BlueHDi 150 7 CV 31 350 à 34 450 € ; auto. EAT6 8 CV + 1 300 € grand c4 picasso essence PureTech 130 stop & start 7 CV 25 600 à 32 300 €THP 165 stop & start auto. EAT6 9 CV 31 550 à 34 650 € grand c4 picasso diesel BlueHDi 100 stop & start 5 CV 26 600 à 28 600 €BlueHDi 120 stop & start 6 CV 27 600 à 34 300 €BlueHDi 120 stop & start EAT6 6 CV 30 900 à 35 600 € Équipement Ils ont tous direction à assistance variable, airbags frontaux, latéraux AV et rideaux, ABS, ampli. et feux de détresse en urgence, ESP, antipatinage avec contrôle de traction intelligent, aide au démarrage en côte, frein de stationnement auto., télécom. de verrouillage + coffre, activé en roulant, démarrage main-libre, 5 appuie-tête, volant croûte de cuir réglable en haut. et prof., siège conducteur réglable en haut., vitres AV/AR et rétros dégivrants élec., clim. manuelle, pare-brise athermique, régulateur-limiteur de vitesse, indicateur de changement de vitesse, ordi. de bord, tablette tactile 7”, radio MP3 mono tuner, prises aux., USB, Bluetooth, console amovible entre sièges AV sur boîtes robotisées, filets sur dossiers AV, rangement sous sièges AV et dans le plancher AR, 3 sièges de 2e rang à dossiersinclinables, escamotables, feux de jour à diodes, cachebagages, capot en alu, hayon en composite, détecteur de sous-gonflage, jantes 16’’, kit crevaison. Sur BlueHDi et THP 165 stop & start, récupération d’énergie en décélération. Sur Grand Picasso sièges de rang 2 coulissants, 2 sièges escamotables en rang 3, détecteur de Confort ont en plus dossier passager rabattable, clim. auto. 2 zones, phares et essuie-glace auto., tablettes sur dossiers AV, antibrouillards, jantes alliage. Sur Gd Picasso accoudoirs centraux AV réglables en inclinaison, aérateurs en rang Sélection ont en plus rétros rabatt., sièges en rang 2 coulissants, radar de recul, chrome latéral, jantes 17”. Sur Grand Picasso arches de toit, pack enfant miroir de surveillance, stores latéraux AR.Les Intensive ont en plus Confort + rétros rabatt., accès main-libre, volant cuir pleine fleur, écran panoramique 12”, navigateur eMyWay sur tablette tactile 7”, miroir de surveillance, stores latéraux AR, radar et caméra de recul, éclairage statique d’intersection sur antibrouilards. Sur Picasso sièges AR coulissants, baguettes latérales chromées. Sur Grand Picasso arches de toit. Sur THP 165 et BlueHDi 150 jantes 17”.Les Exclusive ont en plus rétros ext. indexés sur marche AR, vitrage latéral feuilleté acoustique, appuie-tête enveloppants aux 5 places, sièges AV massants, siège passager “relax” semi-élec. avec confort étendu, e-Touch services, appel d’urgence et d’assistance, régulateur de vitesse actif maintien de distance, surveillance d’angles morts, liseuses au dos des sièges AV, rétro. int. photosensible, surtapis, hayon motorisé, aide au stationnement AV, stationnement auto. avec mesure de place, vitrage AR surteinté, feux AR 3D à diodes, jantes 17”. Ailleurs sur le web modèles concurrents CitroenC4 Picasso Citroen C4 Picasso. II FEEL 1.2 THP 130 CV. Annonce #119026. Agence : Perpignan France / Pyrénées-Orientales (66) Vendu . Nous contacter. 09 80 68 59 34. Description; Équipements; Points forts; Agence; Description. Marque. Citroen. Modèle. C4 Picasso. Moteur / Finition. II FEEL 1.2 THP 130 CV. Kilométrage II THP 12V 130 cv S&S BVM6 Intensive, essence, gris métallisé, 23/05/2016, première main, direction assistée, Vitres arrières électriques, ABS, climatisation, auto-radio CD, GPS, radar d'aide au stationnement, allumage automatique des feux, détecteur de pluie, vitres avant éléctriques, toit ouvrant, phares antibrouillard, fermeture centralisée, airbag, Crochet d'attelage, jantes alliage, EXTÉRIEUR ET CHÂSSIS, Attelage, Caméra de recul, Caméra avant + arrière, Démarrage sans clé, Jantes Alu 17, Ouverture du coffre à distance, Peinture métallisée, Phares antibrouillard, Phares av. de jour à LED, Rétroviseurs électriques et dégivrants, Rétroviseurs rabattables électriquement, INTÉRIEUR, 4 vitres électriques, Accoudoir central avant, Accoudoir central arrière, Banquette 1/3 – 2/3, Boite de vitesse Manuelle, Carte SD, Climatisation Automatique, Climatisation Bi-zone, CD / MP3, Commandes vocales, Démarrage sans clé, GPS Couleur, Indicateur de limite de vitesse, Info trafic, Kit téléphone main libre Bluetooth, Ordinateur de bord, Prise Auxiliaires, Prise USB, Reconnaissance vocale, Régulateur limiteur de vitesse, Rétroviseur intérieur jour/nuit auto, Système d'accès sans clé, Système de lecture des panneaux, Tissus, Volant Multifonctions, Virtual cockpit, Volant Alu/Cuir, Volant Réglable en hauteur, SÉCURITÉ, ABS, Aide au démarrage en cote, Airbags, Airbags latéraux, Antibrouillards avant, Assistance au freinage d'urgence, Contrôle de pression des pneus, ESP, Essuie-glaces automatiques, Feux automatiques, Fixations ISOFIX, Radar anti collision, Roue de secours galette, AUTRES, Carnet d'entretien, Double des clés, Entretien constructeur, Véhicule non fumeur, Système Start & Stop, Factures d'entretien, Reprise de votre ancien véhicule après expertise en agence, Livraison à domicile sur france entière - voir conditions en agence, Financement avec étude personnalisée sans engagement, réponse de principe immédiate, Liste des options non contractuelles, Prix net hors frais d'immatriculation et de mise à la route, véhicules similaires renault kadjar peugeot 3008 renault captur volkswagen touran volkswagen tiguan hyundai tucson kia sportage opel mokka opel grandland ford kuga ford puma hyundai IX35 48 Avenue de la Révolution, 87000 Limoges Suivre et partager cette annonce

Fichetechnique Citroen C4 Picasso 2 II 1.6 THP 155 EXCLUSIVE. Plus de photos 1.2 puretech 130. Par Invité Swelly le 17/08/2022 à 07:00. Problème de calage 2006 c4 1.6 hdi. Par teribgosa le

Beschreibung Ausrüstung Agentur Beschreibung Motor / Finish PURETECH 130 SHINE START-STOP Getriebe Hand-Schaltgetriebe L'agence Rueil Malmaison est intermédiaire de vente automobile inscrit à l'ORIAS sous mandation CAR PROTECTION SERVICES 17002517 Ausrüstung L’Agence Automobilière, 1° réseau d'agences en France de vente entre particuliers Votre Agence Automobilière propose des Garanties Commerciales de 3 à 60 mois* voir conditions en agence et sur le site. La garantie légale de conformité ne s’applique pas dans une vente entre particuliers. Détail des conditions générales de souscription délivré en Agence ET préalablement à la conclusion de la vente. Nous sommes agréés SIV et pouvons réaliser votre carte grise directement à l'agence. Agentur Rueil Malmaison Frankreich / Hauts-de-Seine SIRET 82106249400025 Öffnungszeit Montag - - Dienstag 1100 - - 1700 Mittwoch 1100 - - 1700 Donnerstag 1100 - - 1700 Freitag 1100 - - 1700 Samstag 1000 - 1300 - Sonntag - - Andere ähnliche Anzeigen Citroen C4 Picasso II Grand BlueHDi 120 cv FEEL Agentur Beaumes-de-Venise Frankreich / Vaucluse 84 2017 88000 Km Diesel Hand-Schaltgetriebe 2013 105299 Km Diesel Hand-Schaltgetriebe 2008 156000 Km Diesel Hand-Schaltgetriebe 2010 134000 Km Diesel Automatisch 2017 120000 Km Diesel Hand-Schaltgetriebe Citroen C4 Picasso Hdi 110 CH FAP Attraction Agentur Dijon Frankreich / Côte-d'Or 21 2013 110000 Km Diesel Hand-Schaltgetriebe Citroen C4 Picasso HDi FAP BMP6 boîte pilotée 112 cv Exclusive Agentur Les Ulis Frankreich / Essonne 91 2011 89000 Km Diesel Automatisch Citroen C4 Picasso 120 cv - - Grand - 7 places Agentur Chalon-sur -Saône Frankreich / Saône-et-Loire 71 2015 166500 Km Diesel Automatisch Citroen C4 Picasso Grand BlueHDi 120 ch - SHINE Agentur Héricourt Frankreich / Haute-Saône 70 2017 48000 Km Diesel Hand-Schaltgetriebe Entdecken Sie die Meinungen unserer Kunden Finden Sie die nächstgelegene Agentur Reprogrammationmoteur Citroen C4 Picasso 2015 1.2 THP Puretech 130ch Nantes - Voici les résultats obtenus après reprogrammation du calculateur moteur. Nous veillons à ne pas dépasser les tolérances fixées par le constructeur, tant au niveau du moteur que de la boîte de vitesse.
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CITROËNC4 PICASSO 1.2 PURETECH 130 – Le C4 Picasso restylé modifie peu son design mais fait le plein de technologie et propose désormais une boîte automatiq 143 488 km09/2012120 kW 163 CHOccasion- Propriétaires préc.BoÃte automatiqueDiesel6,8 l/100 km mixte175 g/km mixte112 120 km12/201182 kW 111 CHOccasion2 Propriétaires pré automatiqueDiesel5,2 l/100 km mixte138 g/km mixte112 849 km07/2015110 kW 150 CHOccasion- Propriétaires préc.BoÃte automatiqueDiesel4,3 l/100 km mixte112 g/km mixte92 006 km12/2008101 kW 137 CHOccasion1 Propriétaires pré automatiqueDiesel5,8 l/100 km mixte139 g/km mixte53 008 km02/2018121 kW 165 CHOccasion1 Propriétaires pré automatiqueEssence5,6 l/100 km mixte130 g/km mixte69 985 km11/201788 kW 120 CHOccasion1 Propriétaires pré automatiqueDiesel3,8 l/100 km mixte103 g/km mixteCamauto Due Di Ciociola A & C8Danilo Ciociola • IT-20093 Cologno Monzese - Milano - Mi+ Autres véhicules de pro120 054 km03/2011115 kW 156 CHOccasion- Propriétaires préc.BoÃte automatiqueEssence6,7 l/100 km mixte155 g/km mixte122 000 km07/201585 kW 116 CHOccasion1 Propriétaires pré automatiqueDiesel4 l/100 km mixte104 g/km mixte99 900 km02/201788 kW 120 CHOccasion- Propriétaires préc.BoÃte automatiqueDiesel3,8 l/100 km mixte100 g/km mixteOnly Car 1 Srl43Andrea - Vasco - Giuseppe • IT-44022 Porto Garibaldi - Ferrara - FE+ Autres véhicules de pro151 215 km10/200780 kW 109 CHOccasion2 Propriétaires pré automatiqueDiesel- l/100 km- g/km54 049 km11/2015121 kW 165 CHOccasion- Propriétaires préc.BoÃte automatiqueEssence5,6 l/100 km mixte130 g/km mixte80 965 km09/201796 kW 131 CHOccasion- Propriétaires préc.BoÃte automatiqueEssence5,1 l/100 km mixte115 g/km mixte128 411 km03/201381 kW 110 CHOccasion- Propriétaires préc.BoÃte automatiqueDiesel- l/100 km- g/km51 612 km11/2016110 kW 150 CHOccasion- Propriétaires préc.BoÃte automatiqueDiesel4,3 l/100 km mixte112 g/km mixte84 611 km04/2016- kW - CHOccasion- Propriétaires préc.BoÃte automatiqueDiesel- l/100 km- g/km187 783 km06/201182 kW 111 CHOccasion2 Propriétaires pré automatiqueDiesel5,3 l/100 km mixte140 g/km mixteAuto Tekin56Ihsan Tekin An- und Verkauf von Gebrauchtfahrzeugen • DE-81667 München+ Autres véhicules de pro99 662 km04/2015110 kW 150 CHOccasion2 Propriétaires pré automatiqueDiesel4,3 l/100 km mixte112 g/km mixteParticuliers,DE-32105 Bad Salzuflen80 000 km10/201385 kW 116 CHOccasion1 Propriétaires pré automatiqueDiesel- l/100 km104 g/km mixteQuality Select Cars bvba4Christophe Van Achter • BE-9041 Oostakker102 000 km02/2013115 kW 156 CHOccasion- Propriétaires préc.BoÃte automatiqueEssence6,7 l/100 km mixte155 g/km mixteParticuliers,NL-6305bj Schin op Geul35 750 km10/2016121 kW 165 CHOccasion1 Propriétaires pré automatiqueEssence5,6 l/100 km mixte130 g/km mixteParticuliers,NL-6014BZ IttervoortTVA déductibleVous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le comparateur de véhicules neuf de l' du concessionnaireCes informations sont fournies par le vendeur du C4 Picasso NeufCitroen C4 Picasso OccasionRayonVilleneuve-d'AscqNeuville-en-FerrainFontenay-le-ComteLa Garnache ChâteauneufCholetDizyDol-de-BretagneLes HerbiersPoissyPont-AudemerRoanneSaint-Jean-d'AsséAnnéeCitroen C4 Picasso 2008Citroen C4 Picasso 2009Citroen C4 Picasso 2011Citroen C4 Picasso 2013Citroen C4 Picasso 2014Citroen C4 Picasso 2015Citroen C4 Picasso 2016Citroen C4 Picasso 2017Citroen C4 Picasso 2018Modèles alternatifsPeugeot 5008 OccasionRenault Grand Scenic OccasionCitroen Grand C4 Picasso OccasionFord C-Max OccasionRenault Scenic OccasionPeugeot 3008 OccasionOpel Zafira OccasionCitroen C4 OccasionPeugeot 307 OccasionOpel Meriva Occasion
Découvrezl’avis et la note attribuée sur la Citroen C4 Picasso II 1.2 PURETECH 130 S&S INTENSIVE BV6 par §Jef412DZ. Sécurité, confort, budget tous les avis sur Citroen C4 Picasso II 1.
Equipements Aucun équipement Infos consomation Emission CO2 116 g/km Infos pratiques Localisation SAINT-VALLIER 26 Kilométrage 66 200 Km Millésime 2016 Mise en circulation 09/06/2016 Énergie Essence Sellerie Tissu Puissance fiscale 7 cv Couleur Blanc Nombre de porte 5 Nombre de place 5 Boite de vitesses Manuelle Puissance 130 ch Véhicules similaires Citroën C4 PICASSO THP 130 ch FEEL EDITION Kilométrage 66 200 Km Millésime 2016 Mise en circulation 09/06/2016 Énergie Essence Boite Manuelle Porte 5 Couleur Blanc Puissance fiscale 7 cv Puissance 130 ch Sellerie Tissu Localisation Saint-Vallier 26 Prix 12 990 € VENDU ! Référence réf. 422680-DEP663-STV Info vendeur Carslift Saint-Vallier Info société Carslift Saint-Vallier Inscrit depuis le 12/06/2019 Contacter 6, Avenue de Quebec, 26240 SAINT-VALLIER Horaires d'ouverture Lundi 9H-18H Mardi 9H-18H Mercredi 9H-18H Jeudi 9H-18H Vendredi 9H-18H Samedi 10H-17H Dimanche Fermé Services Vente de véhicule neuf Vente de véhicule d'occasion Vente de véhicule 0 kilomètre Reprise de véhicule Véhicule particulier Véhicule utilitaire Véhicule société Véhicule électrique Véhicule hybride Véhicule de Prestige Carte grise Extension de garantie
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